КАК ПОМЕНЯТЬ АНТИФРИЗ МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР 3

Для того, чтобы заменить антифриз в Mitsubishi Outlander 3, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

- Антифриз, соответствующий требованиям производителя;

- Охлаждающая жидкость, чтобы снизить температуру двигателя;

- Емкость для слива старого антифриза;

- Воронка;

- Ключ для слива охлаждающей жидкости;

- Ключ для откручивания крышки расширительного бачка.

Действия по замене антифриза:

1. Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Выключите зажигание и оставьте автомобиль на несколько часов для остывания.

2. Подготовьте емкость для слива старого антифриза, разместив ее под днищем радиатора. Откройте прокладку и дайте антифризу полностью стечь.

3. Закройте прокладку и установите емкость для слива охлаждающей жидкости в нижнюю часть двигателя. Откройте прокладку и дайте охлаждающей жидкости полностью стечь.

4. Установите пробку обратно внизу и перейдите к наполнению системы новым антифризом. Используйте воронку для удобства.

5. Заполните расширительный бачок новым антифризом до необходимого уровня. Не забудьте закрыть его крышку тщательно.

6. Подожгите двигатель и убедитесь, что система охлаждения работает нормально. Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке и добавьте, если необходимо.

Важно помнить, что замена антифриза может потребовать определенных навыков и знаний, поэтому, если у вас нет уверенности в своих способностях, рекомендуется обратиться к профессионалам или к авторизованному сервисному центру Mitsubishi.

Замена охлаждающей sogreiavto.ruishi Outlander 2.4.Полный привод.

ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА

На горячую открываем крышку радиатора? Выгоняем воздух с системы охлаждения после замены антифриза.

меняю на мицубиси аутлендере антифриз

Замена антифриза при помощи компрессора

Смотри как легко заменить антифриз в Митсубисши Аутлендер 3

ТОП проблем Митсубиси Аутлендер 2 - Самые частые неисправности и недостатки Mitsubishi Outlander XL

Олег Петров

Я работаю автомехаником уже более 15 лет, и за это время мне удалось накопить огромный опыт в ремонте и обслуживании самых разнообразных автомобилей. Начав свою карьеру в небольшой мастерской, я прошел путь от младшего специалиста до ведущего механика в крупном автосервисе. Моя страсть к автомобилям и желание делиться знаниями привели меня к написанию статей и советов для тех, кто хочет лучше понимать своего железного коня и уметь заботиться о нем. Я верю, что каждый автовладелец может научиться основам технического обслуживания и ремонта, и через свои статьи стремлюсь сделать этот процесс как можно более доступным и понятным.