КАК ПОМЕНЯТЬ РАДИАТОР НА ДАСТЕРЕ

Для того чтобы поменять радиатор на Duster, следуйте этим простым шагам:

1. Подготовьте необходимые инструменты и материалы: новый радиатор, ключи для снятия хомутов, отвертки, съемники для шлангов, антифриз, емкость для сбора старого охлаждающего жидкости.

2. Отключите аккумулятор автомобиля, чтобы избежать возможности получения травм от электрических компонентов.

3. Отсоедините шланги охлаждения от радиатора, используя съемники для шлангов. Убедитесь, что вы пометили каждый шланг, чтобы знать, как их правильно подключить позже.

4. Снимите хомуты, крепящие радиатор к раме автомобиля, с помощью соответствующего инструмента. Осторожно извлеките старый радиатор из места его установки.

5. Поставьте новый радиатор на место и закрепите его хомутами на раму автомобиля.

6. Подсоедините шланги охлаждения обратно к радиатору, следуя правильной последовательности и используя съемники для шлангов.

7. Заполните систему охлаждения новым антифризом, соблюдая рекомендации производителя автомобиля. Убедитесь, что система заполнена до правильного уровня охлаждающей жидкости.

8. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут, чтобы убедиться, что система охлаждения работает должным образом.

Если вам кажется, что вы не можете справиться с заменой радиатора самостоятельно, рекомендуется обратиться к профессиональному автомобильному мастеру.

Замена радиатора отопления без снятия торпеды на Рено Дастер. Замена антифриза, выгоняем воздух.

Замена радиатора на Рено Дастер - Чистка дросселя на Рено Сандеро

ПОЧЕМУ У ВАС ХОЛОДНО В МАШИНЕ И ПЛОХО ГРЕЕТ ПЕЧКА РАССКАЗЫВАЕМ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ И КАК УСТРАНЯТЬ

Разобрали новый Renault Duster (2021)- Триумф румынских технологий;)

ДАСТЕР - как правильно пользоваться полным приводом !!!

ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПЕЧКИ НА ДАСТЕР ЛОГАН2 ТЕРРАНО ЛАРГУС, КАКОЙ ВЫБРАТЬ ЧТОБЫ БЫЛО ТЕПЛО #ВИДЕОЛЕКЦИЯ

Renault duster 1.5 дизель- замена радиатора охлаждения

Олег Петров

Я работаю автомехаником уже более 15 лет, и за это время мне удалось накопить огромный опыт в ремонте и обслуживании самых разнообразных автомобилей. Начав свою карьеру в небольшой мастерской, я прошел путь от младшего специалиста до ведущего механика в крупном автосервисе. Моя страсть к автомобилям и желание делиться знаниями привели меня к написанию статей и советов для тех, кто хочет лучше понимать своего железного коня и уметь заботиться о нем. Я верю, что каждый автовладелец может научиться основам технического обслуживания и ремонта, и через свои статьи стремлюсь сделать этот процесс как можно более доступным и понятным.