КАК РАЗОБРАТЬ КПП УАЗ 469 СТАРОГО ОБРАЗЦА

Чтобы разобрать коробку передач УАЗ-469 старого образца, необходимо следовать определенной последовательности действий. Во-первых, убедитесь, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности, а также правильно зафиксирован, чтобы избежать возможных травм.

Для начала отсоедините аккумулятор и снимите приводные валы. Затем снимите картер коробки передач и выньте шестерни. Откройте механизм блокировки моста и снимите корпус синхронизаторов.

После этого отметьте положение шлицевого вала и снимите его. Следующим шагом будет снятие выборочной муфты и демонтаж включающих вилок. Также необходимо отсоединить то подшипник, сцепление и вынуть вилку первичной передачи.

Далее снимите заднюю планку и привод педали сцепления. Снятие мостов сателлитов и ступицы колеса будет следующим этапом. После этого можно снять коробку передач полностью.

Перед разборкой рекомендуется ознакомиться с детальной схемой коробки передач УАЗ-469 старого образца, чтобы быть уверенным в правильности последовательности и месте каждой детали. Будьте внимательны и аккуратны при разборке, чтобы избежать повреждений деталей и оборудования.

УАЗ 469 - Ремонт КПП - Часть 1

Разборка полносинхронизированной КПП УАЗ

Ремонт КПП УАЗ Буханка (снятие, ремонт, установка)

Сборка КПП УАЗ (469, буханка): порядок, ремонт, тонкости

Ремонт УАЗ 469, разбор КПП старого образца.

снятие КПП УАЗ Буханка. разборка,дефектовка синхронизированной коробки УАЗ

Сборка коробки передач УАЗ, 4 ступенчатой

Олег Петров

Я работаю автомехаником уже более 15 лет, и за это время мне удалось накопить огромный опыт в ремонте и обслуживании самых разнообразных автомобилей. Начав свою карьеру в небольшой мастерской, я прошел путь от младшего специалиста до ведущего механика в крупном автосервисе. Моя страсть к автомобилям и желание делиться знаниями привели меня к написанию статей и советов для тех, кто хочет лучше понимать своего железного коня и уметь заботиться о нем. Я верю, что каждый автовладелец может научиться основам технического обслуживания и ремонта, и через свои статьи стремлюсь сделать этот процесс как можно более доступным и понятным.