КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РАЗДАТКОЙ НА МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО ИО

Раздаточная коробка на Mitsubishi Pajero iO позволяет водителю выбирать режимы привода, чтобы обеспечить лучшую проходимость и управляемость автомобиля в разных условиях.

Чтобы правильно использовать раздатку на Mitsubishi Pajero iO, вам понадобится выполнить следующие шаги:

1. Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении и стоит на ровной поверхности, чтобы избежать повреждения раздаточной коробки.

2. Поднимите рычаг раздатки, расположенный между передними сиденьями, чтобы попасть в режим "4H". Этот режим предназначен для использования в условиях, когда требуется повышенная проходимость, но вы все еще используете асфальтированную дорогу.

3. Если вам нужна более серьезная проходимость, вы можете переключиться в режим "4L". Для этого надо остановить автомобиль, перевести коробку передач в положение "N", а затем поднять рычаг раздатки еще выше. Режим "4L" предназначен для езды в суровых условиях бездорожья, например, по глубокому снегу или грязи.

4. При необходимости возвращайтесь в режим двухколёсного привода ("2H"). Для этого опустите рычаг раздатки до самого низкого положения.

Важно помнить, что использование раздаточной коробки требует осторожности и внимания. При неумелом использовании могут возникнуть поломки и повреждения автомобиля. Перед использованием раздатки на Mitsubishi Pajero iO обязательно ознакомьтесь с инструкцией владельца автомобиля.

Mitsubishi Motors - Работа Super Select

Как правильно включать раздатку понижайку на Mitsubishi Pajero Sport 2.

Как работает Super Select? (Полезные советы от РДМ-Импорт)

Наглядная демонстрация работы режимов полного привода на примере Mitsubishi Super Select \u0026 Haldex 5.

Обзор Mitsubishi Pajero PININ на 32 колесах. Опыт лифта подвески

Mitsubishi Easy Select \u0026 Super Select

Режимы работы раздаточной коробки паджеро 2 или как включить понижайку

Работа РКП SuperSelect и ее индикация Pajero iO Pinin

Олег Петров

Я работаю автомехаником уже более 15 лет, и за это время мне удалось накопить огромный опыт в ремонте и обслуживании самых разнообразных автомобилей. Начав свою карьеру в небольшой мастерской, я прошел путь от младшего специалиста до ведущего механика в крупном автосервисе. Моя страсть к автомобилям и желание делиться знаниями привели меня к написанию статей и советов для тех, кто хочет лучше понимать своего железного коня и уметь заботиться о нем. Я верю, что каждый автовладелец может научиться основам технического обслуживания и ремонта, и через свои статьи стремлюсь сделать этот процесс как можно более доступным и понятным.